Mercedes lanserar eActros Lowliner
Mercedes-Benz breddar sitt eldrivna lastbilsprogram med eActros Lowliner, en ny modell utvecklad för transporter där lastvolym är avgörande.
Mercedes-Benz Lastbilar utökar sitt elektriska modellutbud med eActros Lowliner, en ny version av eActros som riktar sig mot volymtransporter. Modellen är utvecklad för transportuppdrag där maximal lastkapacitet i form av volym är viktigare än högsta möjliga nyttolast.
En central egenskap är den låga kopplingshöjden, som motsvarar nivån hos en konventionell dieseldriven dragbil. Det gör det möjligt att använda trailers med större invändig höjd utan att överskrida lagstadgade totalhöjder, vilket kan vara en fördel vid exempelvis styckegods- och logistikkörningar.
Precis som övriga modeller i eActros-familjen är Lowliner konstruerad som en eldriven lastbil från grunden. Drivlinan bygger på en e-axel där elmotorerna är integrerade i bakaxeln, vilket eliminerar behovet av traditionell växellåda och kardanaxel.
– eActros Lowliner breddar utbudet av eldrivna lösningar för våra kunder. Vi har fått många förfrågningar på den här typen av applikation och kan nu erbjuda en lösning baserad på samma beprövade teknik som eActros 600, säger Pär Hildestrand, eMobility Manager på Veho Import.
Modellen erbjuds som 4×2-dragbil med 4 000 millimeters hjulbas och kan utrustas med antingen två eller tre batteripaket. Därmed kan transportföretag välja mellan högre räckvidd eller ökad nyttolast beroende på användningsområde.
Versionen eActros 600 Lowliner, med tre batteripaket, har en angiven räckvidd på omkring 500 kilometer vid 40 tons totalvikt utan mellanladdning. Det motsvarar räckvidden hos standardversionen av eActros 600.
För transportörer som prioriterar lastkapacitet erbjuds även eActros 400 Lowliner med två batteripaket. Den lägre batterivikten gör det möjligt att öka nyttolasten till cirka 24 ton, jämfört med upp till 21 ton för eActros 600 Lowliner.
Mercedes-Benz uppger att eActros Lowliner kommer att kunna beställas från och med tredje kvartalet 2026.