Bilmärken skiljer sig mellan partiernas väljare

Volvo är särskilt vanligt bland moderata väljare, medan Toyota har en starkare ställning bland socialdemokrater. Det visar en ny Sifoundersökning från Kvdbil.

Vilket bilmärke svenska väljare kör skiljer sig påtagligt mellan partierna. Det visar en undersökning som Sifo genomfört på uppdrag av bilförmedlaren Kvdbil inför höstens val.

Volvo är det vanligaste märket totalt och har en särskilt stark ställning bland Moderaternas väljare. Där uppger 33 procent att Volvo är märket på den bil de oftast kör. Bland socialdemokratiska väljare är motsvarande andel 18 procent och bland Vänsterpartiets väljare 6 procent.

Även bland Socialdemokraternas väljare är Volvo vanligast, men Toyota följer med 13 procent. Bland moderata väljare uppger 4 procent Toyota.

– Det är intressant att se hur bilvalet skiljer sig mellan olika väljargrupper. Vi människor gillar att hitta mönster och kategorisera både oss själva och andra. Men vilken bil man kör påverkas förstås också av ekonomi, livssituation och personliga preferenser, säger Daniel Odsberg, försäljningschef på Kvdbil.

Vänsterpartiets väljare avviker framför allt genom en högre andel franska bilmärken. Peugeot är det vanligaste märket i gruppen med 11 procent, jämfört med 2 procent bland socialdemokrater och 0 procent bland sverigedemokrater. Även Renault är vanligare bland vänsterpartister än i övriga väljargrupper. Fem procent av Vänsterpartiets väljare uppger dessutom Saab som sitt vanligaste bilmärke.

Bland Miljöpartiets väljare delar Kia och Volkswagen förstaplatsen, båda med 14 procent. Andelen som kör Kia är därmed nästan tre gånger så stor som bland moderata väljare.

Skillnaden syns även när partierna grupperas politiskt. Bland väljare till M, KD, L och SD uppger 28 procent Volvo, mot 15 procent bland väljare till S, V, C och MP. Toyota har motsatt fördelning, med 11 procent i den senare gruppen och 4 procent bland Tidöpartiernas väljare. BMW, Audi och Mercedes är sammantaget också vanligare bland väljare till Tidöpartierna.

– Det går förstås inte att avgöra vad någon röstar på genom att titta på bilen. Men tittar man på grupperna som helhet finns det mönster som är svåra att missa, säger Daniel Odsberg.

Undersökningen genomfördes i Sifos webbpanel den 3–11 mars 2026 och omfattar 1 040 personer i åldern 20–79 år med tillgång till bil. Panelen är riksrepresentativt rekryterad genom slumpmässiga urval.