Kia PV7 får 800V-teknik och 460 km räckvidd

Kia visar eldrivna transportbilen PV7 på IAA Transportation. Modellen får två batteristorlekar, 800V-teknik och preliminärt över 460 kilometers räckvidd.

Kia har premiärvisat PV7 på IAA Transportation 2026 i Hannover. Den eldrivna transportbilen blir den andra modellen i tillverkarens PBV-program, Platform Beyond Vehicle, och placerar sig storleksmässigt över PV5. Europalanseringen är planerad till andra halvåret 2027.

PV7 kommer både som Cargo för godstransporter och Passenger för persontrafik. Cargo Long, L2H1, får en lastvolym på upp till 6,1 kubikmeter, medan High Roof, L2H2, ökar utrymmet till 8,0 kubikmeter. Lasttröskeln bak är 550 millimeter och lastutrymmet rymmer upp till tre Europapallar.

Den preliminära maximala lastkapaciteten anges till 1 165 kg för Long och 1 200 kg för den kortare Compact-versionen. Kia uppger även en preliminär dragkapacitet på omkring två ton. Chassi-Cab och olika konverteringar för yrkesanpassade användningsområden planeras.

– PV7 är nästa steg i Kias PBV-satsning och bygger vidare på grunden från PV5, säger Ho Sung Song, President och CEO för Kia.

– Genom att kombinera fordon utvecklade för specifika användningsområden med mjukvara och tjänster för företag vill vi erbjuda en lösning som stödjer kundernas dagliga verksamhet.

Tekniskt bygger PV7 på den dedikerade E-GMP.S-plattformen och får ett 800V-system. Två batterialternativ erbjuds, med 71,5 respektive 96,2 kWh. Elmotorn levererar upp till 200 kW och 420 Nm. Framhjulsdrift blir standard vid introduktionen, medan fyrhjulsdrift ska tillkomma senare.

För Long Range-versionen anger Kia en preliminär WLTP-räckvidd på över 460 kilometer. DC-laddning från 10 till 80 procent uppges ta omkring 20 till 25 minuter. Uppgifterna är ännu preliminära och ska fastställas i samband med homologeringen.

PV7 blir också den första Kia-modellen med möjlighet till dubbla laddportar, med en främre port för AC- och DC-laddning samt en bakre AC-port som tillval. V2L ingår för att kunna försörja exempelvis elektriska verktyg från bilens högvoltsbatteri.

Passenger-versionen planeras för Europa med sju, åtta eller nio sittplatser. PV7 ska lanseras i Europa och Korea under andra halvåret 2027. Priser och närmare uppgifter om den svenska introduktionen presenteras senare.