BMW iX3 får fyrhjulsdrift och lägre insteg

BMW breddar iX3-programmet med iX3 40 xDrive. Modellen får fyrhjulsdrift, upp till 621 kilometers räckvidd och ett pris från 699 900 kronor.

BMW utökar modellprogrammet för iX3 med en ny fyrhjulsdriven version. BMW iX3 40 xDrive blir ett alternativ för kunder som vill ha Neue Klasse-tekniken i kombination med bättre framkomlighet och två elmotorer.

BMW iX3 har fått en viktig roll för tillverkaren eftersom modellen är den första serietillverkade bilen på Neue Klasse-plattformen. Enligt BMW har intresset varit starkt, och i Europa ska modellen ha passerat 100 000 kundorder. För att möta efterfrågan har BMW infört ett andra produktionsskift vid fabriken i Debrecen i Ungern tidigare än planerat.

Den nya iX3 40 xDrive bygger, precis som övriga versioner, på sjätte generationens BMW eDrive-teknik och en 800-voltsarkitektur. Batteriet har en användbar kapacitet på 82,6 kWh och räckvidden anges till upp till 621 kilometer enligt WLTP. Den kombinerade energiförbrukningen ligger på 19,5 till 16,3 kWh per 100 kilometer.

Vid snabbladdning på en 800-voltsstation är den maximala laddeffekten 300 kW. Drivlinan består av en elmotor på framaxeln och en på bakaxeln. Den sammanlagda effekten är 374 hästkrafter och vridmomentet 520 Nm.

Prestandamässigt klarar BMW iX3 40 xDrive 0 till 100 km/h på 5,6 sekunder. Toppfarten är 200 km/h. Modellen går att beställa från och med nu och priset börjar på 699 900 kronor.

Lanseringen visar hur BMW stegvis breddar Neue Klasse-utbudet efter den första introduktionen. För den svenska marknaden kan fyrhjulsdrift bli en viktig faktor, särskilt för kunder som vill kombinera lång räckvidd med bättre vinter- och vägegenskaper.