AMG sätter nytt rekord på Nürburgring

Mercedes-AMG CLA 45 4MATIC+ har blivit den snabbaste fyradörrars prestandabilen i sin klass på Nürburgrings nordslinga med en varvtid på 7.32,070 minuter.

Mercedes-AMG:s nya eldrivna CLA 45 4MATIC+ har satt ett nytt klassrekord på Nürburgrings nordslinga. Med en officiellt uppmätt varvtid på 7.32,070 minuter är modellen nu den snabbaste fyradörrars prestandabilen i sin klass på den tyska racingbanan.

Rekordvarvet kördes den 28 juli under förhållanden med 24 graders lufttemperatur och 30 grader varm asfalt. Enligt Mercedes-AMG sattes rekordtiden redan under bilens första försök.

CLA 45 4MATIC+ är företagets andra serieproducerade elbil som använder axialflödesmotorer. Drivlinan består av tre elmotorer, två på bakaxeln och en på framaxeln, med en sammanlagd effekt på 680 hästkrafter, motsvarande 500 kW.

Bilen accelererar från 0 till 100 km/h på 2,7 sekunder. De vätskekylda elmotorerna är konstruerade för att kunna leverera hög effekt under längre tids belastning, något som är särskilt viktigt vid körning på Nürburgrings drygt 20 kilometer långa nordslinga.

– AMG föddes på racerbanan. Under snart 60 år har vi gång på gång visat att tävlingsgenerna lever vidare. CLA 45 skriver nu nästa kapitel genom att bli den snabbaste bilen i sin klass på världens mest krävande racerbana, säger Dr. Stefan Weckbach, vd för Mercedes-AMG GmbH.

Drivlinan bygger på ett nytt fyrhjulsdriftsystem, AMG Performance 4MATIC+, där de tre elmotorerna styrs individuellt. Framaxelns motor aktiveras vid behov, medan de två bakre motorerna kan fördela vridmomentet separat mellan bakhjulen genom torque vectoring. Systemet kan växla steglöst mellan bakhjulsdrift och fyrhjulsdrift beroende på körsituationen.

Rekordbilen var utrustad med Pirelli P Zero Trofeo RS, ett däck utvecklat för bankörning med fokus på högt grepp och jämna prestanda under längre körpass.

Försäljningen av Mercedes-AMG CLA 45 4MATIC+ väntas inledas i augusti 2026.