Begagnade elbilar växer när bilmarknaden bromsar
Begagnatmarknaden backade under tredje kvartalet, men elbilarna gick åt motsatt håll med både högre försäljning och stigande priser.
Den svenska marknaden för begagnade bilar tappade fart under tredje kvartalet. Enligt statistik från Kvdbil bytte 324 003 bilar ägare under perioden, vilket är 4,0 procent färre än under samma kvartal i fjol.
Nedgången är bred och syns i de flesta län samt bland flera drivmedel. Men elbilarna fortsätter att gå mot strömmen. Under kvartalet såldes 25 575 begagnade elbilar, en ökning med 7,1 procent jämfört med samma period förra året. Marknadsandelen steg samtidigt från 7,1 till 7,9 procent.
För bensin- och dieselbilar var utvecklingen den motsatta. Försäljningen av begagnade bensinbilar minskade med 7,2 procent, medan dieselbilar backade med 3,2 procent. Laddhybrider ökade marginellt med 0,7 procent och elhybrider minskade svagt.
Kvdbil pekar på hushållens försiktighet med större inköp och en starkare nybilsmarknad som möjliga förklaringar till den svagare totalmarknaden. Samtidigt bedömer bolaget att begagnat fortsätter att vara en viktig väg in i elbil för många köpare, särskilt när fler modeller och prislägen når andrahandsmarknaden.
Även prisutvecklingen skiljer sig mellan drivlinorna. Totalt sjönk priserna på begagnade bilar med 3,3 procent i september jämfört med augusti. För begagnade elbilar steg priserna däremot med 4,3 procent under september och ligger hittills i år 7,9 procent över motsvarande period i fjol.
Utvecklingen kan vara viktig för elbilsmarknaden i stort. När fler begagnade elbilar finns tillgängliga blir tröskeln lägre för hushåll som inte vill köpa nytt eller binda sig i leasing. Samtidigt tyder den starkare prisbilden på att efterfrågan håller emot bättre än tidigare, efter flera år då begagnade elbilar pressats hårt i pris.
Geografiskt minskade begagnatförsäljningen i 19 av 21 län. Störst nedgång noterades i Kronoberg, Södermanland, Stockholm och Uppsala. Gotland och Gävleborg var de enda länen med ökning.