BMW iX3 får instegsversion

BMW lanserar iX3 40 som ny instegsversion med bakhjulsdrift, 82,6 kWh batteri och upp till 637 kilometers WLTP-räckvidd.

BMW utökar modellprogrammet för eldrivna iX3 med en ny instegsversion. Den nya BMW iX3 40 blir bakhjulsdriven och får ett svenskt pris från 679 900 kronor. Modellen går att beställa från och med i dag, med första leveranser planerade till slutet av året.

Den nya versionen delar grundläggande design och teknik med BMW iX3 50 xDrive, men skiljer sig genom drivlinan. I stället för fyrhjulsdrift används en elektriskt exciterad synkronmotor, EESM, integrerad i bakaxeln. Motorn har en effekt på 235 kW, motsvarande 320 hästkrafter, och ett vridmoment på 500 Nm.

Prestandamässigt anges 0 till 100 km/h till 5,9 sekunder, medan topphastigheten är 200 km/h. Batteriet har en användbar energikapacitet på 82,6 kWh. Tillsammans med sjätte generationens BMW eDrive-teknik ger det en angiven elektrisk räckvidd på upp till 637 kilometer enligt WLTP. Den kombinerade energiförbrukningen uppges till 17,3–14,5 kWh per 100 kilometer.

BMW iX3 40 får även hög laddeffekt. Den maximala DC-laddeffekten anges till 300 kW. Vid anslutning till en 800-volts snabbladdare ska bilen enligt BMW kunna ladda motsvarande upp till 300 kilometers räckvidd på 10 minuter. Uppgiften gäller under förutsättning att laddstationen och batteriets förhållanden medger den effekten.

Från sommaren 2026 utökas även tillvalsprogrammet för samtliga versioner av BMW iX3. Då tillkommer nio BMW Individual-lacker: Orinoco pärleffekt, Sepang Bronze metallic, Twilight Purple pärleffekt, Grigio Telesto pärleffekt metallic, Java Green II metallic, Purple Silk metallic, Malachite Green metallic samt solidlackerna Voodoo Blue och Urban Green.

Samtidigt införs uppvärmda baksäten som nytt tillval i modellprogrammet.