Fler nyregistrerade bilar i april

I april nyregistrerades över 25 000 personbilar i Sverige – en ökning med 11 procent jämfört med samma månad 2024.

Antalet nyregistrerade personbilar i Sverige ökade markant under april 2025. Enligt Trafikanalys statistik registrerades totalt 25 232 nya personbilar – vilket innebär en ökning med 11 procent jämfört med april 2024. Det är en fortsatt tydlig trend där laddbara fordon står för en allt större del av nybilsmarknaden.

Laddbara fordon, det vill säga rena elbilar och laddhybrider, stod tillsammans för 61 procent av nyregistreringarna. Fördelningen var 34 procent elbilar och 27 procent laddhybrider. Det innebär att eldriftens dominans på nybilsmarknaden fortsätter stärkas, särskilt i vissa kommuner. Exempelvis har Täby högst andel elbilar bland nyregistrerade fordon hittills i år, med 59 procent. Även Sollentuna och Robertsfors når höga andelar el – båda med 55 procent. I flera mindre kommuner i Norrland har däremot inga elbilar nyregistrerats alls under årets första fyra månader, vilket visar på geografiska skillnader i omställningstakten.

Statistiken visar också att ökningen inte är begränsad till en enskild månad. Totalt under perioden januari–april 2025 har nyregistreringen av personbilar ökat med 8 procent jämfört med samma period föregående år. Elbilar har ökat med 16 procent och laddhybrider med 15 procent, medan bensinbilar ökat marginellt och diesel, gas, etanol samt traditionella hybrider backat.

Utvecklingen ser dock annorlunda ut för lätta lastbilar, där antalet nyregistreringar i april minskade med hela 32 procent. Endast 21 procent var eldrivna. För tunga lastbilar var siffrorna mer stabila – en nedgång med 1 procent – men med rekordhög andel eldrift för en enskild månad, 15 procent.

Även på bussidan syns eltrenden tydligt. Av de 159 bussar som nyregistrerades i april var 59 eldrivna. Under årets första fyra månader var mer än hälften av alla nyregistrerade bussar eldrivna, vilket till stor del förklaras av upphandlingar inom kollektivtrafiken.

Statistiken visar att elektrifieringen inom den svenska fordonsflottan fortsätter, även om utvecklingen sker i olika takt mellan fordonssegment och geografiska områden.