Laddbara bilar behåller majoriteten i juli

Laddbara personbilar stod för 63 procent av nyregistreringarna i juli samtidigt som den totala nybilsmarknaden växte med 6 procent jämfört med samma månad i fjol.
Nyregistreringarna av personbilar ökade med 6 procent i juli jämfört med samma månad 2025. Totalt registrerades 19 687 nya personbilar, enligt Trafikanalys månadsstatistik. Av dessa var 12 493 laddbara, vilket motsvarar 63 procent av samtliga nyregistreringar.
Helt eldrivna personbilar stod för 41 procent av registreringarna medan laddhybrider svarade för 23 procent. Bensinbilar utgjorde 20 procent och dieselbilar 9 procent av den svenska nybilsmarknaden under månaden.
Enligt Trafikanalys fortsätter därmed laddbara modeller att dominera nyregistreringarna, samtidigt som utvecklingen skiljer sig mellan olika fordonssegment.
– Elektrifieringen har fortsatt en stark position på den svenska nybilsmarknaden. Samtidigt ser vi tydliga skillnader mellan olika fordonsslag. Personbilarna har kommit längre i omställningen, medan elektrifieringen av lastbilar fortfarande går långsammare, säger Anette Myr, statistiker på Trafikanalys.
Även nyregistreringarna av lätta lastbilar ökade med 6 procent i juli. Totalt registrerades 1 685 fordon, där 26 procent var laddbara. Av dessa var 20 procent helelektriska och 6 procent laddhybrider. Diesel var fortfarande det dominerande drivmedlet inom segmentet.
För tunga lastbilar går omställningen betydligt långsammare. Av 335 nyregistrerade fordon i juli var 9 procent eldrivna. Trafikanalys konstaterar att merparten av de elektriska lastbilarna återfinns i viktklassen upp till och med 4 250 kilo, medan elektrifieringen av de tyngsta lastbilarna fortfarande är begränsad.
Bussmarknaden visade samtidigt en hög andel eldrivna fordon under månaden. Av 47 nyregistrerade bussar var 33 eldrivna, motsvarande 70 procent. Trafikanalys påpekar dock att nyregistreringarna av bussar påverkas starkt av tidpunkten för offentliga upphandlingar inom den regionala kollektivtrafiken, vilket kan leda till stora variationer mellan enskilda månader. Hittills under 2026 är 49 procent av de nyregistrerade bussarna eldrivna.
Statistiken omfattar samtliga fordon som registrerats för första gången i Transportstyrelsens vägtrafikregister. Trafikanalys framhåller att siffrorna skiljer sig från Mobility Swedens statistik, eftersom den senare endast omfattar de tre senaste årsmodellerna och exkluderar direktimporterade fordon.
