Privatleasing ökade 23 procent under tredje kvartalet

elbilar vid laddstation
Bild: Pixabay

Privatleasingen av nya bilar ökade tydligt under tredje kvartalet. Störst var uppgången i Jämtland, Dalarna och Värmland.

Antalet nya privatleasade bilar i Sverige steg från 12 869 under tredje kvartalet 2025 till 15 856 under motsvarande period 2026. Det motsvarar en ökning med 23 procent, enligt en sammanställning som Carplus har gjort av statistik från Mobility Sweden.

Utvecklingen var starkast utanför storstadslänen. I Jämtland ökade privatleasingen med 50 procent, medan Dalarna och Värmland noterade uppgångar på 44 respektive 42 procent. Halland följde därefter med 38 procent. Carplus påpekar samtidigt att flera av länen utgår från relativt små volymer.

Storstadslänen står fortfarande för en stor del av marknaden. Stockholm ökade med 29 procent till 4 031 privatleasade bilar och Västra Götaland med 30 procent till 3 563. Tillsammans svarade de två länen för 1 720 av de 2 987 bilar som tillkom jämfört med samma kvartal året före.

Skåne, som har landets tredje största volym, ökade däremot med 13 procent. Ännu lägre var tillväxten i Kalmar och Kronoberg, med 8 respektive 7 procent. Gotland var det enda länet där privatleasingen minskade, från 53 till 39 bilar, vilket motsvarar en nedgång på 26 procent.

Jan Gustafsson, produktchef på Carplus, bedömer att privatleasingens utveckling delvis kan hänga samman med att bilen är viktig i vardagen i många av de län där ökningen är störst. Han lyfter även fram den nya elbilspremien som en möjlig bidragande faktor.

Privatleasing kan göra det möjligt för hushåll att byta bil utan kontantinsats eller osäkerhet kring framtida andrahandsvärde. Samtidigt är avtalsvillkor, körsträcka och kostnader vid återlämning viktiga att granska innan ett avtal tecknas. Statistiken visar registrerade nya privatleasingbilar och säger inte hur stor andel som är eldriven.