Puma Gen-E får längre räckvidd 2026
Ford lanserar 2026 en uppdaterad Puma Gen-E med längre räckvidd och BlueCruise som ger mer avancerade körfunktioner för elcrossovern.
Ford fortsätter att utveckla sin elektrifierade modellportfölj och bekräftar nu att en förbättrad Puma Gen-E når marknaden 2026. Den uppdaterade modellen får både längre räckvidd och möjlighet till BlueCruise, företagets system för handsfree-körning på särskilt utvalda motorvägar. Det innebär att Ford adderar teknik som hittills främst funnits i större och dyrare modeller.
Puma Gen-E introducerades 2025 som Fords första helt elektriska crossover i det kompakta segmentet. Modellen fick snabbt ett genomslag i Europa, där kombinationen av körkänsla, energieffektivitet och praktiska lastlösningar lyftes fram av tidiga köpare. Den rymliga Gigaboxen på 145 liter under lastgolvet, frunken på 43 liter och ett totallastutrymme på 566 liter gav bilen en tydlig position som en funktionell elbil för aktiva användare.
– Vi är mycket nöjda med hur Puma Gen-E har mottagits av våra kunder i Europa. Den bygger vidare på framgången för Puma, som tydligt visar att konceptet fungerar. Nu tar vi Puma Gen-E till nästa nivå – med ännu bättre räckvidd och den avancerade komforten hos BlueCruise, som gör teknik från större bilar tillgänglig även för kunder med mindre budget, säger Jon Williams, General Manager, Ford Blue och Model E, Europa.
Den nuvarande framhjulsdrivna modellen erbjuder en räckvidd på upp till 376 km enligt WLTP och en energiförbrukning på 13,1 kWh per 100 km. Snabbladdning från 10 till 80 procent tar 23 minuter och ger upp till 124 km körning på tio minuter. Med den uppgraderade batteridesignen ökar räckvidden till över 400 km i 2026 års version. Vid stadskörning anges den så kallade WLTP City Range till 550 km, vilket gör bilen mer konkurrenskraftig för både pendlare och tjänstebilsförare.
En av de största nyheterna är införandet av BlueCruise. Systemet gör det möjligt att köra handsfree på godkända motorvägar, så kallade Blue Zones, där Ford i dag har täckning över mer än 135 000 kilometer i 16 europeiska länder. Tekniken har sedan 2023 funnits tillgänglig i Ford Mustang Mach-E och utökas nu till fler modeller. Puma Gen-E blir den minsta bil i Fords europeiska utbud som får tillgång till funktionen.
BlueCruise finns tillgängligt i Puma Gen-E från våren 2026, förutsatt att bilen är utrustad med Driver Assistance-paketet. Ford meddelar att prenumerationsalternativ och priser presenteras närmare försäljningsstarten. Under 2026 kommer systemet även att erbjudas i tre andra modeller: Puma, Ranger Plug-In Hybrid och Kuga.
Med förlängd räckvidd och ett utökat paket av förarassistansfunktioner positioneras den förbättrade Puma Gen-E som en mer komplett eldriven crossover i ett segment där konkurrensen fortsätter att öka. Fords mål är att behålla modellens popularitet genom att kombinera effektivitet, användbarhet och teknik som tidigare främst funnits i dyrare fordonsklasser.