Renault 5 Turbo 3E återvänder som elbil

Renault lanserar 5 Turbo 3E: en retroinspirerad, helelektrisk mini-superbil med 540 hk, 800-voltsarkitektur och driftförmåga i världsklass.

Renault blåser nytt liv i en av sina mest älskade legender: Renault 5 Turbo, nu i moderniserad och helelektrisk tappning som Renault 5 Turbo 3E. Det handlar om mycket mer än nostalgi — här möts en djärv retrodesign och framtidens teknik i en extremt fokuserad prestandabil. Den ikoniska silhuetten från 1980-talets originalmodeller har fått en modern twist med aggressiva linjer, breda bakvingar och avancerad aerodynamik. Under ytan döljer sig en 800-voltsarkitektur, dubbla bakmonterade elmotorer och 540 hästkrafter som gör att bilen placerar sig i en egen kategori: mini-superbil.

Renault har inte utvecklat bilen ensamma. Tillsammans med Alpine – sportbilsmärket som redan satt sin prägel på flera eldrivna koncept – har de tagit fram en helt ny plattform, skapad specifikt för att leverera maximal smidighet, prestanda och driftvänlighet. Toppfarten ligger på imponerande 270 km/h, accelerationen från 0 till 100 km/h tar under 3,5 sekunder, och med en snabbladdning på upp till 350 kW fylls batteriet från 15 till 80 procent på bara 15 minuter. Det gör bilen lika kapabel på bana som på landsväg.

Designen är full av subtila blinkningar till originalet, som de fyrkantiga strålkastarna (nu i LED-format) och klassiska färgval som Rouge Grenade och Tour de Corse-grafik från 1982. Samtidigt går det inte att missa det framtidsinriktade: taklinjen och den vertikala bakspoilern skapar en sportig profil där funktion och form samspelar.

På insidan hittar vi racinginspirerade sportstolar, sexpunktsbälten, kolfiberdetaljer och dubbla digitala skärmar. Med det senaste OpenR Link-systemet och Google-integrering ges en uppkopplad körupplevelse. Fyra olika körlägen – Snow, Regular, Sport och Race – anpassar bilen efter både förhållanden och förarens humör, där Race-läget inkluderar drift-assist.

Endast 1 980 numrerade exemplar kommer att byggas, med leveransstart under 2027. Varje bil kan skräddarsys ner till minsta detalj, och kunder kan till och med välja sitt eget exemplar. Renault 5 Turbo 3E är därmed inte bara en elbil, utan en rullande hyllning till märkets tävlingsarv och ingenjörskonst.

Det är tydligt att detta är en bil för entusiaster — ett möte mellan dåtidens ikon och framtidens teknik som blir något helt nytt.