Renaults nya elektriska transportbilar 2026

Renault presenterar tre nya eldrivna transportbilar – Estafette, Goelette och Trafic – som utvecklats i samarbete med Volvo Group och CMA CGM Group.

Renault har nu presenterat en helt ny generation elektriska transportbilar som förväntas omdefiniera marknaden. De tre modellerna – Estafette, Goelette och Trafic – är resultatet av ett samarbete mellan Renault Group, Volvo Group och CMA CGM Group genom det oberoende företaget Flexis. Fordonen bygger på den innovativa SDV-arkitekturen (Software Defined Vehicle) som utvecklats av Ampere, och erbjuder avancerad uppkoppling, anpassningsbara lösningar och en hög grad av flexibilitet för yrkesförare.

Tillverkningen sker i Renaults fabrik i Sandouville, Frankrike, och lanseringen är planerad till 2026.

Trafic E-Tech Electric – praktisk och modern

Den fjärde generationen av Renault Trafic, en transportbil som lanserades redan 1980 och har sålts i över 2,5 miljoner exemplar, får nu en helt eldriven version. Trafic E-Tech Electric kombinerar en rymlig interiör med smidiga köregenskaper, där en kompakt vändradie jämförbar med en Renault Clio gör den lättmanövrerad.

Designhöjdpunkter:

• Distinkt front med bakgrundsbelyst list och upplyst Renault-logotyp.
• Sportig sidoprofil som signalerar rörelse.
• Högt placerade bakdörrar och aerodynamisk spoiler.
• Slitstarka svarta plastdetaljer för ökad hållbarhet.

Goelette E-Tech Electric – mångsidig och robust

Renaults nya Goelette hämtar inspiration från den klassiska modellen från 1956, men är nu en fullt elektrisk och flexibel transportbil. Modellen erbjuds i tre olika utföranden: chassihytt, skåpbil och tippflak, vilket gör den idealisk för olika typer av ombyggnationer och anpassningar.

Designen är funktionell men stilren, med högt placerade bakljus och robusta materialval. Fordonet är anpassat för yrkesförare som behöver en pålitlig transportlösning oavsett bransch.

Estafette E-Tech Electric – smidig i stadstrafik

Den nya generationen av Renault Estafette är framtagen för att fungera optimalt i urbana miljöer. Med sin längd på 5,27 meter, bredd på 1,92 meter och en höjd på 2,60 meter, erbjuder den en ståhöjd på 1,90 meter i lastutrymmet – vilket gör det bekvämt att arbeta inne i bilen.

Design och funktionalitet:

• Stor panoramavindruta för förbättrad sikt.
• Distinkt ljussignatur och modern front.
• Skjutdörr med osynlig skena och rullucka för smidig lastning.
• Svarta skyddszoner för ökad slitstyrka.

Lansering 2026 – framtidens transportlösningar

Med dessa tre elektriska transportbilar stärker Renault sin position inom hållbar mobilitet. Produktionen sker i Frankrike, och de första leveranserna är planerade till 2026. Mer information om räckvidd, batterikapacitet och tekniska specifikationer kommer att avslöjas inom de kommande månaderna.

Exakt när modellerna når Sverige är ännu inte bekräftat, men Renaults satsning på elektrifierade transportlösningar visar tydligt att en ny era för transportbilar är på väg.