Zaptec tar ledningen på Europas hemmaladdningsmarknad
En ny rapport från LCP Delta visar att norska Zaptec nu är den största leverantören av laddboxar för hemmabruk i Europa.
Det norska teknikföretaget Zaptec har nått en ny milstolpe och blivit den största leverantören av laddboxar för hemmabruk i Europa. Det framgår av en ny rapport från analysföretaget LCP Delta, som sammanställt försäljningsdata från nio europeiska länder under 2024. Med en marknadsandel på 11 procent är Zaptec tydlig marknadsledare och står nu för mer än var tionde såld laddbox i regionen.
Rapporten, som omfattar Belgien, Frankrike, Tyskland, Italien, Nederländerna, Norge, Spanien, Sverige och Storbritannien, tecknar samtidigt en bild av en starkt fragmenterad marknad. Bland topp fem på respektive nationell marknad återfinns hela 30 olika tillverkare. Sju olika företag toppar försäljningen i varsitt land, vilket understryker hur lokaliserad och konkurrensutsatt marknaden är. Trots detta lyckas alltså Zaptec säkra den största totala marknadsandelen.
John Wastring, vd för Zaptec Sverige, tolkar framgången som ett resultat av företagets fokus på teknisk kvalitet och kundvärde.
– Att vi toppar listan i en så konkurrensutsatt marknad visar att vår teknik och våra värderingar möter kundernas behov. Vi fokuserar på säkerhet, design och hållbarhet – något som särskilt svenska hushåll värdesätter, säger han i ett uttalande.
LCP Delta, som i nära ett decennium har följt den europeiska hemmaladdningsmarknaden, tillhandahåller insikter till både energibolag, fordonstillverkare och teknikaktörer. Deras prognoser sträcker sig fram till 2035 och omfattar både nuvarande trender och strukturella förändringar i hur europeiska hushåll laddar sina elbilar.
– Vi bygger inte bara laddboxar – vi bygger framtidens energiinfrastruktur i hemmen. Det här är en position vi tänker stärka ytterligare under 2025, säger Wastring.
Med konkurrenter som Ohme, Easee, Wallbox och Alfen tätt efter på listan (samtliga med mellan 5 och 8 procents marknadsandel), lär kampen om hemmaladdarna i Europa bara bli mer intensiv under kommande år.