Renault visade eldrivna Renault 5 Turbo 3E i Båstad

Renault tog den elektriska prestandabilen Renault 5 Turbo 3E till bileventet The Aurora i Båstad den 26–28 juni.

Renault visade upp den kommande elbilen Renault 5 Turbo 3E under The Aurora i Båstad den 26–28 juni. Modellen är en modern och helt elektrisk tolkning av de klassiska Renault 5 Turbo och Turbo 2 från 1980-talet och blir ett av märkets mest uppmärksammade inslag på det svenska bileventet.

The Aurora har på kort tid etablerat sig som en mötesplats för exklusiva bilar, konceptfordon och ny teknik inom mobilitet. Evenemanget samlar såväl tillverkare som entusiaster, investerare och branschrepresentanter, vilket gör det till en naturlig scen för premiärvisningar av nya modeller.

Renault 5 Turbo 3E har utvecklats tillsammans med Alpine och bygger på en särskilt framtagen elbilsplattform. Drivlinan består av två elmotorer monterade vid bakhjulen, med en sammanlagd effekt på 540 hästkrafter. Det maximala vridmomentet uppges till 4 800 Nm.

Prestandamässigt placerar sig modellen i det absoluta toppskiktet bland elektriska sportbilar. Renault anger en acceleration från 0 till 100 km/h på under 3,5 sekunder och en toppfart på upp till 270 km/h vid bankörning. Bilen använder en 800-voltsarkitektur som möjliggör snabbladdning med upp till 350 kW. Enligt tillverkaren ska batteriet kunna laddas från 15 till 80 procent på cirka 15 minuter under optimala förhållanden. Den preliminära WLTP-räckvidden uppges till omkring 400 kilometer.

Trots en längd på endast 4,08 meter har bilen en bredd på över två meter, vilket ger proportioner som skiljer sig från traditionella småbilar. Karossen är byggd i kolfiber och formspråket hämtar tydliga inspirationer från originalmodellerna, med breda bakskärmar, stora luftintag och fyrkantiga strålkastare i modern tappning.

Invändigt har fokus lagts på prestanda och motorsportkänsla. Kupén är utrustad med sportstolar, sexpunktsbälten, kolfiberdetaljer och en rallyinspirerad vertikal handbroms. Samtidigt finns moderna funktioner som OpenR Link med Google built-in samt två digitala skärmar på 10,1 respektive 10,25 tum.

Renault planerar att tillverka modellen i 1 980 numrerade exemplar, en hänvisning till lanseringsåret för den ursprungliga Renault 5 Turbo. Bokningen väntas öppna inom kort och de första leveranserna är planerade till 2027.

Renault beskriver modellen som: ”En riktig best till bil byggd för rally, drifting och banracing – anpassad även för allmän väg.”