BYD lanserar laddhybriden Dolphin G DM-i i Sverige

BYD tar in Dolphin G DM-i till Europa med upp till 105 kilometers elräckvidd och en total WLTP-räckvidd på upp till 1 040 kilometer.
BYD presenterar Dolphin G DM-i, en kompakt laddhybrid i halvkombiformat som blir märkets första modell utvecklad specifikt för den europeiska marknaden. Modellen riktar sig mot B-segmentet, en av Europas största bilklasser, och väntas nå Sverige i slutet av sommaren 2026.
Dolphin G DM-i är 4 160 millimeter lång, 1 825 millimeter bred och 1 575 millimeter hög. Hjulbasen är 2 610 millimeter. Trots det relativt kompakta formatet uppges bagageutrymmet vara 425 liter med baksätena uppfällda och 1 225 liter med nedfällda ryggstöd.
Bilen använder BYD:s laddhybridsystem Super Hybrid DM-i, där elmotorn står för en stor del av drivningen medan en 1,5-liters fyrcylindrig bensinmotor används för att bidra till effektivitet och räckvidd vid längre körning. Elmotorn ger 163 hästkrafter, motsvarande 120 kW, och 210 Nm. Accelerationen från 0 till 100 km/h anges till 8,3 sekunder och toppfarten till 180 km/h.
Instegsversionen Active får ett Blade Battery på 7,42 kWh och en elektrisk WLTP-räckvidd på upp till 40 kilometer. De högre utrustningsnivåerna Boost, Comfort och Sport får ett större LFP-batteri på 18,3 kWh, vilket enligt BYD ger upp till 105 kilometers elektrisk räckvidd. Den totala WLTP-räckvidden anges till 1 020 kilometer för Active och 1 040 kilometer för versionerna med större batteri.
Den viktade bränsleförbrukningen enligt WLTP är 2,6 l/100 km för Active och 1,4 l/100 km för Boost, Comfort och Sport. Koldioxidutsläppen anges till 60 respektive 32 g/km. De större batteriversionerna kan även DC-laddas med upp till 39 kW, vilket enligt specifikationen ger en laddtid på 26 minuter från 10 till 80 procent. AC-laddning sker med 3,3 kW i Active och 6,6 kW i övriga versioner.
– Europas B-segment är en av marknadens viktigaste kategorier och med DOLPHIN G DM-i vill vi omdefiniera vad kunder kan förvänta sig av en kompakt, elektrifierad bil. DOLPHIN G DM-i kombinerar lång elektrisk räckvidd, intelligent hybridteknik och avancerade digitala funktioner, och gör hållbar mobilitet smartare, mer praktisk och tillgänglig för fler människor, säger Stella Li, vice vd på BYD.
Utrustningen omfattar bland annat head-up-display, Google Maps och Google Assistant i infotainmentsystemet, 360-graderskamera, trådlös mobilladdning, adaptiv farthållare, filhållningsassistans och dödavinkelvarning. Vehicle-to-Load med 3,3 kW är standard på versionerna med det större batteriet.
Beställningar öppnar hos europeiska återförsäljare under sommaren 2026.
