BMW iX3 markerar starten för Neue Klasse

BMW lanserar den första serieproducerade modellen baserad på Neue Klasse – en mellanklass-SUV med upp till 805 kilometers räckvidd och 400 kW snabbladdning.

BMW presenterar nu den nya generationen iX3, som blir den första serieproducerade modellen byggd på företagets elbilsplattform Neue Klasse. Modellen, en mellanklass-SUV, ska enligt BMW sätta en ny standard för räckvidd, laddning och digitalisering.

Enligt tillverkaren når iX3 en räckvidd på upp till 805 kilometer och kan snabbladdas med upp till 400 kW. Modellen blir därmed den första elbilen i SUV-format som från start erbjuds med BMW:s sjätte generation av eDrive-teknik.

– Nya BMW iX3 är en modell som verkligen passar den svenska marknaden, med rekordlång elektrisk räckvidd och supersnabb laddning paketerad i ett SUV format i mellanklassen. Den här modellen är ett bevis på att BMW fortsätter att utveckla framtidens körglädje, med fokus på effektivitet, innovation och användarvänlighet. Den är perfekt för svenska köpare som söker en pålitlig och modern el-SUV för både vardag och längre resor, säger Johanna Minding Kriisa, Managing Director BMW Sverige.

Ny drivlina och batteriteknik

BMW iX3 50 xDrive blir den första varianten som går i produktion under hösten 2025. Bilen utrustas med två elmotorer som tillsammans levererar 345 kW (469 hk) och ett vridmoment på 645 Nm. Accelerationen 0–100 km/h anges till 4,9 sekunder.

Batteriet har en kapacitet på 108,7 kWh och bygger på en ny arkitektur med cylindriska celler. Denna lösning ska enligt BMW ge 20 procent högre energitäthet, 30 procent snabbare laddning och 40 procent lägre energiförbrukning jämfört med föregående generation.

Med 800-volts teknologi klarar bilen att ladda 372 km räckvidd på tio minuter, medan 10–80 procent tar 21 minuter under optimala förhållanden. Från mars 2026 tillkommer även funktioner för dubbelriktad laddning, inklusive Vehicle-to-Grid och Vehicle-to-Load.

Mjukvarudefinierad bil

En ny elektronik- och mjukvaruarkitektur introduceras med iX3. Fyra högpresterande styrenheter, benämnda ”superhjärnor”, hanterar kördynamik, automatiserade funktioner, infotainment och komfortsystem. BMW uppger att datorkraften är 20 gånger högre än i nuvarande modeller, vilket möjliggör snabbare beräkningar och kontinuerliga OTA-uppdateringar.

En central del är ”Heart of Joy”, en styrenhet som samlar drivlina, bromsar, energiåtervinning och styrning. Den ska enligt BMW optimera både effektivitet och körupplevelse, bland annat genom att majoriteten av bromsningarna i vardagskörning sker enbart via rekuperation.

Nya design- och interiörlösningar

Exteriört introducerar iX3 det nya designspråk som framöver väntas känneteckna Neue Klasse. Interiören präglas av en avskalad layout och för första gången används BMW Panoramic iDrive, där information projiceras över hela vindrutans bredd. Ett nytt operativsystem, BMW OS X, ger stöd för personlig anpassning och en rad digitala tjänster.

Priserna för BMW iX3 50 xDrive startar från 749 900 kronor. Produktionen inleds under hösten 2025 och marknadslanseringen planeras till våren 2026.