Dacia återuppfinner folkbilen i eldriven form

Dacia presenterar Hipster Concept, en tre meter lång elbil med fokus på enkelhet, låg vikt och överkomligt pris.

Dacia tar fasta på sitt ursprung som folkbilsmärke och presenterar nu Hipster Concept – ett eldrivet koncept som vill återerövra marken mellan överkomligt pris och hållbar teknik. Med sina tre meter i längd, plats för fyra personer och ett flexibelt bagageutrymme på upp till 500 liter positionerar sig modellen som en modern tolkning av den klassiska småbilen.

Konceptet beskrivs som ett svar på bilbranschens utveckling mot allt större, tyngre och dyrare elfordon. Dacia vill istället visa att det går att bygga en elbil som är både praktisk, lätt och tillgänglig för många.
– Det här är det mest Dacia-typiska projekt jag någonsin arbetat med, lika samhällsomvälvande som Logan var för 20 år sedan, säger Romain Gauvin, designchef på Dacia.

Låg vikt och halverat klimatavtryck

Enligt tillverkaren väger Hipster Concept 20 procent mindre än den befintliga småbilen Dacia Spring. Den lägre vikten bidrar både till lägre energiförbrukning under körning och mindre materialåtgång i produktionen. Dacia uppger att ambitionen är att halvera klimatavtrycket jämfört med dagens mest effektiva elbilar.

Räckvidden är anpassad för vardagskörning, med ungefär två laddningar per vecka, vilket enligt Dacia motsvarar majoriteten av användarnas behov.

Funktion före form

Designspråket är tydligt funktionellt. De kantiga proportionerna, minimala överhängen och okonventionella detaljer som remmar i stället för dörrhandtag och bakljus placerade bakom bakrutan förstärker enkelheten. Interiören följer samma linje med bänk fram, nätklädda stolar och mobiltelefonen som bilens enda digitala gränssnitt för nyckel, navigation och underhållning.

Tekniska data

Specifikation	Dacia Hipster Concept
Längd	3,00 m
Bredd	1,55 m
Höjd	1,53 m
Bagageutrymme	70–500 liter
Antal sittplatser	4

Prispress mot branschtrenden

Dacia betonar att nybilpriserna i Europa ökat med 77 procent sedan 2010, betydligt mer än hushållens inkomster. Hipster Concept ska visa att det fortfarande går att bygga en elbil som många har råd med.
– Hipster Concept har allt man behöver i en vardagsbil – och inget man inte behöver, säger produktchefen Stéphanie Chiron.

Med Hipster Concept markerar Dacia en möjlig väg mot en ny typ av folkbil – en enkel, resurssnål och eldriven modell som kan åter göra bilägande tillgängligt för fler.