Kia breddar PV5 med Crew

Kia lanserar PV5 Crew, en eldriven transportbil med flexibel dubbelhytt som snabbt kan växla mellan last- och passagerarläge.
Kia utökar sitt eldrivna transportbilsprogram med PV5 Crew, en ny variant som kombinerar gods- och persontransport i ett och samma fordon. Lanseringen sker i kölvattnet av en stark start för PV5 Cargo, som enligt Mobility Sweden var den mest registrerade eltransportbilen i Sverige under första kvartalet 2026 med en marknadsandel på 33 procent.
Den nya modellen bygger vidare på PV5 Cargo i lång version och introducerar en dubbelhyttslösning som gör det möjligt att snabbt anpassa fordonet efter skiftande behov. I praktiken kan användaren växla mellan ett tvåsitsigt läge med maximalt lastutrymme och ett femsitsigt passagerarläge. Omställningen sker genom att ryggstöd och sittdyna fälls samt att skiljeväggen flyttas framåt.
PV5 Crew levereras som en fabriksintegrerad lösning inom ramen för Kias ombyggnadsprogram, men kompletteras även med lokalt anpassade alternativ. Det innebär att befintliga Cargo-versioner i vissa fall kan byggas om till Crew, beroende på marknad och behov.
Interiören är utformad med fokus på funktionalitet, med lastsäkringspunkter och ett slitstarkt, halkskyddat golv i lastutrymmet. Där finns också ett V2L-uttag på 3,6 kW, vilket gör det möjligt att driva extern elektrisk utrustning direkt från fordonets batteri.
– Många företag behöver fordon som klarar både personal- och godstransport under samma arbetsdag. Med PV5 Crew erbjuder vi en lösning som snabbt kan anpassas utan att påverka den dagliga verksamheten, säger Erhan Eren, PBV Director på Kia Europe.
Tekniskt bygger modellen på Kias E-GMP.S-plattform, som är utvecklad för transportbilar med fokus på flexibilitet, uppkoppling och integration med fleet management-system. Plattformen används även i PV5 Cargo, som nyligen utsågs till International Van of the Year 2026 och har erhållit fem stjärnor i Euro NCAP:s säkerhetsbedömning för transportbilar.
Lastutrymmet i PV5 Crew varierar mellan 1 278 millimeter i femsitsigt läge och 1 965 millimeter i tvåsitsigt utförande. Lastvolymen uppges till mellan 2,4 och 3,7 kubikmeter beroende på konfiguration, medan maxlasten är 625 kilo. Batteriet på 51,5 kWh ger en beräknad räckvidd på upp till 283 kilometer enligt WLTP, där homologering fortfarande pågår.
Produktionen av Kia PV5 Crew planeras att starta den 30 april 2026. Några svenska priser för modellen har ännu inte fastställts.
