Volkswagen ID.7 får toppbetyg i ADAC:s biltest

Eldrivna ID.7 får toppbetyg av tyska bilägarorganisationen ADAC.

Volkswagen ID.7 har skrivit historia genom att bli den första bilen någonsin att få ett genomsnittsbetyg på 1,5 i ADAC:s prestigefyllda biltest. ADAC, Europas största bilägarorganisation, genomför årligen tester på omkring 100 bilar baserat på över 350 kriterier fördelade på sju huvudkategorier. Enligt deras betygssystem är ett lägre betyg bättre, där spannet 0,6-1,5 motsvarar ”Mycket bra”.

ID.7 fick toppbetyg i flera viktiga kategorier, inklusive ”Motor/drivning” (1,0), ”Säkerhet” (1,1), ”Miljö/Ecotest” (1,2) och ”Komfort” (1,5). Den presterade också bra i kategorier som ”Köregenskaper” (2,1), ”Kaross/bagageutrymme” (2,3) och ”Interiör” (2,4). Eftersom kategorierna ”Miljö/Ecotest” och ”Säkerhet” väger tyngst, fick ID.7 ett totalbetyg på 1,5 och därmed betyget ”Mycket bra”.

Kai Grünitz, ansvarig för teknisk utveckling på Volkswagen, uttryckte stolthet över resultatet och påpekade att ADAC:s oberoende test är högt respekterat. Han hoppas att detta betyg kommer att övertyga fler kunder att välja den helt eldrivna ID.7.

Testet utfördes på en ID.7 Pro med 286 hk (210 kW). Bilen visade sig vara mycket energieffektiv, med en förbrukning på endast 18,1 kWh/100 km vid blandad körning, vilket gav den toppbetyget 0,7 i underkategorin ”Förbrukning/CO2” och fem stjärnor i Ecotest. Den högsta enskilda betygskategorin var ”Aktiv säkerhet – assistanssystem”, som fick 0,6.

Dino Silvestro, chef för biltester på ADAC Technology Centre, betonade vikten av säkerhet, effektivitet och komfort oavsett pris, och framhöll att ADAC:s omfattande tester möjliggör jämförelser av alla testresultat utan begränsningar.

Volkswagen ID.7:s historiska toppbetyg i ADAC:s biltest visar att eldrivna bilar inte bara kan konkurrera med, utan även överträffa, traditionella fordon i flera avseenden, vilket markerar en viktig milstolpe för både Volkswagen och elbilsindustrin som helhet.