Musso EV 4×4 utmanar elpickupsegmentet

KGM lanserar Musso EV – en helelektrisk pickup som kombinerar SUV-komfort med robust arbetskapacitet, och levererar imponerande teknik till ett pressat pris.

Med lanseringen av Musso EV 4×4 tar KGM ett tydligt kliv in i det snabbt växande segmentet för eldrivna pickups. Det sydkoreanska märket, tidigare känt som SsangYong, presenterar här en modell som blandar robusthet och funktionalitet med komfortnivåer som påminner om en premium-SUV. En kombination som tidigare varit ovanlig inom pickupkategorin.

Musso EV har konstruerats från grunden som en helelektrisk pickup med fyrhjulsdrift och siktar på att tilltala både professionella användare och privatpersoner med behov av en mångsidig bil. Med en totallängd på 5 160 mm, bredd på 1 920 mm och höjd på 1 740 mm, samt en släpvagnsvikt på upp till 1 800 kg, är modellen byggd för att hantera både vardaglig körning och mer krävande uppdrag.

Invändigt erbjuds en rymlig och flexibel kupé, där den andra sätesraden kan justeras för bättre komfort. Utrustningsnivån är hög, med funktioner som panoramadisplay, 360-graderskamera, trådlös laddning, värmepump, ventilerade säten fram, sätesvärme bak, samt stöd för både Android Auto och Apple CarPlay. Musso EV är även utrustad med V2L-teknik (vehicle-to-load), vilket gör det möjligt att använda bilen som en mobil elkälla – en praktisk funktion vid arbete utomhus eller camping.

Under skalet sitter ett 80,6 kWh LFP-bladbatteri som enligt WLTP-standarden ger upp till 379 km räckvidd. Snabbladdning från 10 till 80 % tar 36 minuter, och bilen har även batteriförvärmning vilket är en fördel i kallare klimat.

Musso EV blir därmed den första helelektriska pickupen från en sydkoreansk tillverkare i det europeiska utbudet. Modellen väntas anlända till Sverige i september och har ett introduktionspris på 459 900 kronor exklusive moms. Den positionerar sig som ett intressant alternativ i ett segment där konkurrenterna fortfarande är få och prisnivåerna ofta höga. KGM markerar med detta en ny fas i sin utveckling – från traditionell SUV-tillverkare till aktör inom elektrifierad nyttofordonsteknik.