Ola Källenius testkör nya eldrivna GLC

Ola Källenius och Sarah Harman vid nya GLC
Bild: Mercedes-Benz

Mercedes-chefen Ola Källenius visar upp kommande eldrivna GLC i en ny video, där bilen testas inför världspremiären på IAA-mässan.

Inför den globala premiären på IAA Mobility i München den 7 september ger Mercedes-Benz koncernchef, svensken Ola Källenius, en exklusiv förhandstitt på märkets nya eldrivna GLC – märkets hittills viktigaste SUV-modell i mellansegmentet. I en ny video på YouTube är det Källenius själv som tar plats bakom ratten och låter den nya modellen genomgå fem olika körutmaningar.

Mercedes GLC är redan i dag märkets mest sålda modell globalt, och den nya helt eldrivna generationen blir därför en central del i företagets elektrifieringsstrategi. Modellen är byggd på en ny plattform med 800V-arkitektur, vilket ger möjlighet till snabbladdning på upp till 320 kW. Det innebär att man på bara 10 minuter kan ladda för cirka 26 mils körning – något som placerar GLC i den absoluta toppen vad gäller laddprestanda i klassen.

Under testet demonstreras bilens vägegenskaper, mångsidighet och nya design. Den nya generationen är 8 centimeter längre i hjulbas, vilket tillsammans med batteriets placering och därmed sänkta tyngdpunkt ger förbättrad stabilitet och komfort. Med tillval som AIRMATIC-luftfjädring och bakhjulsstyrning upp till 4,5 grader skapas en körkänsla som Mercedes menar ska kunna konkurrera med betydligt större premiummodeller.

GLC är också en SUV anpassad för praktiska behov. Bagageutrymmet har vuxit till 570 liter, med hela 1 740 liter tillgängliga vid nedfällda säten. En extra frunk på 128 liter ger ytterligare flexibilitet. Modellen är godkänd för att dra upp till 2 400 kilo, med ett kultryck på 100 kilo – något som gör den särskilt intressant för exempelvis hästtransporter eller husvagnar. Funktionen för trailerassistans och stabilisering gör det dessutom enklare för ovana förare att hantera släp.

På mjukvarusidan är bilen utrustad med MB.OS, Mercedes-Benz nya operativsystem, som möjliggör trådlösa uppdateringar av bilens funktioner över tid. Det är ett viktigt steg i företagets ambition att göra mjukvaran till en konkurrensfördel.

Världspremiären sker den 7 september, men Källenius provkörning har redan väckt stor uppmärksamhet. Genom att personligen visa upp modellen signalerar Mercedes hur central den elektriska GLC kommer att bli i märkets framtid.